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Senglar Pedelec "Trekking" mit 19,5 kg

Senglar Pedelec
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ab 2.669,00 ¤

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 3-4 Wochen

Art.Nr.: 16031
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.

Rahmengröße: 
Farbe: 
Oberfläche: 
Akkukapazität: 
Akkuform: 
Felgenfarbe: 

Übersicht

Ja, wo fahren sie denn?

  • Gewicht ab 19,5 kg
  • Kräftiger Senglarantrieb mit 250 W
  • Akku mit 418 Wh (36V / 11,6Ah) oder 489 Wh (36V / 13,6Ah)
  • RST Singleshock Gabel M7-T 28, optional Starrgabel oder Rock Shox Paragon
  • Hydraulische Scheibenbremsen von Magura MT-2
  • Shimano-Schaltung SLX mit 30 Gängen (11–36 Zähne)
  • Lenker und Sattelstütze von Ritchey
  • Schwalbe Reifen "Marathon Tour Plus" mit Pannenschutz und Reflexstreifen
  • 28" Radgröße
  • Tourenausstattung

Details

Unser Senglar Trekking entstand aus dem leichteren Senglar Pedelec Cross und wurde mit einer alltags- und tourentauglichen Ausstattung ergänzt. Sie bekommen ein leichtes voll ausgestattetes Tourenpedelec für alle Gelegenheiten.

 

  • Gewicht ab 19,5 kg, komplett fahrfertig!
     
  • Kräftiger Senglarantrieb mit 250 W
  • Akkupack mit 418 Wh (36V / 11,6Ah) oder 489 Wh (36V / 13,6Ah), mindestens 500 Ladezyklen
    • akkuschonende Ladezeit ca. 4–6 Stunden, dadurch erhöhte Lebensdauer
    • Reichweite ca. 80 km bei 418 Wh und ca. 95 km bei 489 Wh, abhängig von Strecke und Fahrerunterstützung
    • Ladegerät mit LED-Anzeige
  • Akkuformen
    • Flaschenakku im Rahmendreieck
    • Gepäckträgerakku zur Befestigung auf dem Gepäckträger
  • RST Singleshock Gabel M7-T 28 
    • einstellbare Vorspannung
    • 30 mm Federweg
  • Hydraulische Scheibenbremsen Magura MT-2 mit Abschaltkontakten (180 mm / 180 mm)
  • Shimano SLX (Schalthebel/Tretkurbel/Umwerfer/Schaltwerk) mit 30 Gängen, 11–36 Zähne
  • Shimano-Nabe SLX im Vorderrad
  • Shimano-Kette 10-fach
  • Ritchey-Lenker und Ritchey-Sattelstütze
  • Sattel "Selle Italia"
  • Schwalbe Reifen "Marathon Tour Plus" mit Pannenschutz und Reflexstreifen
  • 28'' Radgröße
  • Tourenausstattung
    • Aluschutzbleche
    • stabiler Gepäckträger von Topeak bzw. Hebie
    • gut sichtbares Doppel-Rücklicht von Busch&Müller
    • extrem helles Vorderlicht von Busch&Müller Lumotec IQ Fly mit 40 Lux
      (300% heller als von der StVZO gefordert)


Wählen Sie Rahmenfarbe, Rahmengröße und Akkutyp für Ihr Senglar Pedelec.
Andere Rahmengrößen und Farben sind auf Anfrage lieferbar.


Weitere Bilder zu unserem Senglar Pedelec Trekking 2013 in Braun finden Sie auf You Tube.
Mehr zu den Senglar Pedelecs finden Sie in unserem Senglar Blog auf senglar.info
Hier können Sie die Senglar Pedelecs im Einsatz sehen: Der (kleine) Senglar-Film auf YouTube.

Rahmenfarben

Rahmenfarben für Senglar Pedelecs

Ihr Senglar Pedelec bekommen Sie in den aufgeführten Rahmenfarben.
Sie können jeweils zwischen glänzend oder matt wählen.

Hellgelb
Sonnengelb
Orange
Feuerrot
Magenta
Purpurviolett
Hellblau
Nachtblau
Weiß
Titanium
Black Coffee Metallic
Chocolate Metallic
Beige Metallic
Schwarz
Silber
Graphitgrau
Perlweiß
Sparkling Iron
Cremeweiß
Grün

Sie können sich auch eine Übersicht der Rahmenfarben herunterladen: Symbol Senglar-Rahmenfarben

 

Rahmenhöhe

Wie Sie die richtige Rahmengröße ermitteln


1. Schritt: Messen Sie zunächst Ihre Beinlänge

Die Schritt- oder Innenbeinlänge ermitteln Sie am besten mit einer Wasserwaage oder einem Buch.

  • Legen Sie dazu Ihre Schuhe ab und stellen Sie sich mit dem Rücken zur Wand oder an eine Tür.
  • Ziehen Sie die Wasserwaage oder das Buch zwischen Ihren Beinen waagrecht nach oben, soweit es geht. Die Oberkante sollte dabei parallel zum Boden sein. Das erreichen Sie, indem Sie die senkrechte Seite des Buches an die Wand anlegen.
  • Jetzt können Sie die Schrittlänge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwage bzw. des Buches messen. Am besten lassen Sie diese von einer zweiten Person ablesen.


2. Schritt: Berechnen Sie die richtige Rahmengröße in cm

Wählen Sie den Fahrradtyp aus und berechnen Sie dafür die individuelle Rahmengröße. Liegt das Ergebnis zwischen zwei Rahmengrößen, so wählen Sie bei einer sportlicheren bzw. wettkampforientierten Fahrweise den kleineren Rahmen und bei einer eher tourenorientierten Fahrweise den größeren Rahmen. Die bequemere Sitzposition erhalten sie, wenn Sie den größeren Rahmen wählen.

Die optimale Rahmengröße gilt unabhängig von der Radgröße. Fahrräder mit 26 Zoll-, 28 Zoll- und 29 Zoll-Rädern werden in derselben Rahmengröße gefahren. Wenn Sie die Rahmengröße in Zoll be-nötigen, teilen Sie einfach die angegebenen Faktoren durch 2,54.

MTB Hardtail

  • Multiplizieren Sie Ihre Beinlänge in Zentimetern mit dem Faktor 0,574.

MTB Fullsuspension

  • Multiplizieren Sie Ihre Beinlänge in Zentimetern mit dem Faktor 0,666.
  • Sportliche Fahrer ziehen vom Ergebnis 7–10 cm ab.
  • Tourenfahrer ziehen 4–7 cm ab.

Rennrad

  • Multiplizieren Sie Ihre Beinlänge in Zentimetern mit dem Faktor 0,665.
  • Liegt das Ergebnis zwischen zwei Rahmengrößen, so verwenden wettkampforientierte Fahrer den kleineren, sportliche Fahrer den größeren Rahmen.
  • Für ein Triathlonrad ziehen Sie von dem ermittelten Wert 3,5–5cm ab.

Trekkingrad, Crossrad und Cityrad

  • Multiplizieren Sie Ihre Beinlänge in Zentimetern mit dem Faktor 0,66.
  • Hat das Rad eine gefederte Sattelstütze, so ziehen Sie vom Ergebnis 5 cm ab.

 

Weitere Faktoren, die für die Bestimmung der Rahmenhöhe relevant sind


Verhältnis Körpergröße zu Schrittlänge

Die Schrittlänge ist für die Bestimmung der Rahmenhöhe der wichtigste Faktor. Dazu kommt noch das Verhältnis von Körpergröße zur Schrittlänge. In der Regel gilt: Körpergröße/Schrittlänge = 2,07 (Durchschnittswert).

  • Der Oberkörper ist länger bei kleinerer Schritthöhe.
    Sollten Sie gemessen an Ihrer Körpergröße eine kleinere Schritthöhe haben und somit einen längeren Oberkörper, sollten Sie wegen der Oberrohrlänge die Rahmenhöhe ca. 1–2 cm größer wählen.
  • Der Oberkörper ist kürzer bei längerer Schritthöhe.
    Ist der Oberkörper im Verhältnis zur Beinlänge wesentlich kürzer, ist die allgemeine Bestimmung der Rahmenhöhe ebenfalls nicht relevant. In diesem Fall wäre die Oberrohrlänge viel zu lang für den kurzen Oberkörper, da im Rahmenbau die Oberrohrlänge mit der Rahmen-höhe mitwächst. Beträgt die Differenz nur 5–10 mm, kann man die zu lange Oberrohrlänge durch einen kürzen Vorbau ausgleichen.
    Wird der Vorbau aber zu kurz, ändert sich das Lenkverhalten. Bei steilen Bergauffahrten kommt weniger Belastung auf das Vorderad und dadurch kann evtl. das Vorderrad vom Boden abheben. In diesem Fall sollte man die Rahmenhöhe um eine Größe kleiner wählen und die Beinlänge durch das Herausziehen der Sattelstütze anpassen.

Wahl des Vorbaus

Im Wesentlichen hängt die Wahl des Vorbaus (Länge und Steigung) von der Sitzposition ab, die man haben möchte – sportlich-gestreckt oder aufrecht.

Sattelhöhe

Zur Bestimmung der korrekten Sattelhöhe setzt man sich auf das Fahrrad und stellt ein Pedal nach unten. Das Bein auf dem Pedal sollte dann fast gestreckt sein. Wird die Sattelhöhe zu niedrig ein-gestellt, kann es auf Dauer zu Knieproblemen kommen. Grundsätzlich sollte der Sattel lieber etwas höher, als zu tief eingestellt werden.
 

Tabelle zur Zuordnung der passenden Rahmengröße


Beachten Sie, dass bei MTB-Fullys die Rahmengrößen je nach Fahrweise individuell abweichen können.

Die grün gekennzeichneten Rahmengrößen sind bei Senglar verfügbar.

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Kundenrezensionen:

Autor: Lutz P. am 21.06.2018
Bewertung:1 von 5 Sternen!

Rezension:

Vorsicht... Betrug, die Fa. Senglar und ihr Herr Treuz sind offenbar Betrüger und damit ein Fall für die Kriminalpiolizei !

Diesen Artikel haben wir am Freitag, 10. August 2012 in unseren Katalog aufgenommen.